Café de Paris

Motorschiff Oesterreich

Vive la France

Die Fahrt Café de Paris ist unsere Hommage an das Geburtsland des Art déco. 1918 lagen die Städte Nordfrankreichs in Trümmern. Die Franzosen wollten den 1. Weltkrieg vergessen, die Annehmlichkeiten der Friedenszeit genießen und mit dem Wiederaufbau beginnen – und zwar schnell. Dabei konnten sie auf den aufkommenden Stil der Zeit, Art déco zählen, der mit geometrischen Formen, Symmetrie und Kurven spielte. Art déco steht auch heute noch für Extravaganz, Luxus und Ästhetik.

An diesem Abend zelebrieren wir ausgiebig und mit viel Savoir-vivre die französische Art zu dinieren. Begleitet von französischen Chansons kredenzen wir Ihnen ein köstliches 4-Gang-Menü von Heino Huber und seinem Team. Ganz nach dem Motto: „L’appétit vient en mangeant.“

Mit freundlicher Unterstützung von

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Programm

» Boarding ab 18:45 Uhr
» Abfahrt 19:00 Uhr | Ankunft 22:00 Uhr
» Ausklang bis 22:30 Uhr

Preise

Inkl. Ausfahrt, Aperitif, Amuse-Gueules, 4-Gang-Menü und Live-Musik

» Erwachsene € 125
» Kinder von 5 bis 15 Jahren € 63

Tipp

Zum 4-Gang-Menü können Sie zum Aufpreis von € 9,50 eine Käsevariation bestellen. Bitte bei der Fahrtenbuchung als Option auswählen.

nobleSee

News & Magazin der Historischen Schifffahrt Bodensee

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Oesterreich. Oh, du Schöne.

205 Jahre Schiffsgeschichte liegen vereint im Heimathafen Hard: Das einzige noch in Betrieb befindliche Dampfschiff auf dem Bodensee, die Hohentwiel, dicht neben dem ersten Passagier-Dieselschiff des Bodensees, der seit 2019 restaurierten Oesterreich. Der Glamour vergangener Zeiten ist unübersehbar. Beide Schiffe strahlen um die Wette. Dabei wäre die Zeit für die Oesterreich beinahe schon abgelaufen gewesen.

Fibonaccis Kaninchen

Wer etwas von Mathematik versteht, hat schon davon gehört: die Fibonacci-Folge. Im Rahmen der Serie KUNST.SCHIFF Oesterreich wurde im Oktober 2022 zur Eröffnung der Skulptur „Fibonacci-Folge“ von Walter Kölbl vor dem Büro der Historischen Schifffahrt Bodensee geladen.

Auf dem Höhepunkt der Moderne

1913 ist ein Jahr, in dem alles möglich scheint. Kunst, Musik, Literatur und Malerei blühen auf. Nur die Österreichisch-Ungarische Monarchie steht vor ihrem Ende. Und am Balkan tobt ein Krieg, dessen Schlachtrufe bis nach Bregenz hallen, wo Zeppeline steigen und das Dampfschiff Hohentwiel neu in die Welt geschickt wird.

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