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Peter Hagen-Wiest

Gastkoch am 16. August bei der Sterne & Hauben Fahrt

Peter Hagen-Wiest, machte seine Ausbildung im Hotel Messmer in Bregenz, bevor er im Deuring Schlößle in Bregenz, bei Harald Wohlfahrt in der Schwarzwaldstube in Baiersbronn, in der Villa Joya bei Dieter Koschina an der Algarve, Portugal und im Restaurant Cheval Blanc bei Peter Knogl in Basel seine Karriere in Fahrt brachte. Seit Juli 2012 leitet er das Restaurant Ammolite in Rust und bekam 2013 den ersten Michelin-Stern und ein Jahr später sogar den zweiten.

Originalität und Bodenständigkeit. Das Essen soll ein echtes Erlebnis sein, eine genussvolle Entdeckungsreise, die sich dem Gast aus sich selbst heraus erschließt. Der Fokus bleibt stets auf die Essenz gerichtet, den Geschmack, den Charakter des Urprodukts und die Balance im Gaumen, es gilt das Prinzip, „weniger ist mehr“ – man mag sich nicht in Spielereien verlieren. Dabei wird auch gern Regionales verarbeitet, Schwarzwald und Kaiserstuhl geben es her.

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Vereinsausfahrt am 17.07.2022

Lernen Sie die Hohentwiel und den Verein kennen

Für die diesjährige Vereinsausfahrt mit dem Jugendstil-Dampfschiff Hohentwiel bieten wir eine wunderschöne Rundfahrt – zu 3 verschiedenen Zeiten – ab Friedrichshafen an. Genießen Sie am Salondeck unter strahlenden weißen Sonnensegeln die schöne Ausfahrt über den Bodensee, lassen Sie sich von der einsehbaren Dampfmaschine im Blauen Salon faszinieren und verbringen Sie unvergessliche Stunden an Bord der Hohentwiel. 

Programm

» Rundfahrt 1 Abfahrt 11:30 Uhr | Ankunft 13:00 Uhr  
» Rundfahrt 2 Abfahrt 13:45 Uhr | Ankunft 15:15 Uhr  
» Rundfahrt 3 Abfahrt 16:00 Uhr | Ankunft 17:30 Uhr  

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Mit dem Schiff direkt zur Seebühne

Buchen Sie eine tolle Ausfahrt inkl. Festspieltickets

Für folgende Fahrten sind bei uns noch Festspieltickets erhältlich:

Festspielfahrten mit dem Art déco-Motorschiff Oesterreich
» Mittwoch, 20. Juli ab Lochau | Seekarten Kat. III
» Freitag, 22. Juli ab Lochau | Hauskarten Kat. I | Seekarten Kat. III
» Samstag, 06. August ab Lochau | Hauskarten Kat. I | Seekarten Kat. III

Festspielfahrten mit dem Jugendstil-Dampfschiff Hohentwiel
» Dienstag, 09. August ab Rorschach | Seekarten Kat. III

Inspiriert von den 2 Protagonisten aus Madame Butterfly hat unser gastronomischer Leiter und Haubenkoch Heino Huber ein tolles Menü aus einem Zusammenspiel zwischen der japanischen und amerikanischen Küche zusammengestellt.

» Sehen Sie hier unser Abendmenü für die Ausfahrten zu den Bregenzer Festspielen 2022

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Wir suchen eine Reinigungskraft

Teilzeit oder geringfügig

Zur Verstärkung unseres Team suchen wir ab sofort eine Reinigungskraft in unserem neuen Büro in der Kirchstraße 16, 6971 Hard bzw. nach Absprache auf den Schiffen.

Deine Aufgaben
» Gründliches und gewissenhaftes Reinigen unserer Büroräume und Sanitäranlagen
» Selbständiges Arbeiten

Wir bieten
» Arbeitsverhältnis nach Absprache (ganzjährig oder saisonal)
» Mitarbeiterrabatte und -benefits
» Zeiterfassungssystem
» Entlohnung gemäß Kollektivvertrag

Sie sind interessiert? Melden Sie sich bei Frau Marion Gafgo unter bewerbung(at)hs-bodensee.eu oder T +43 5574 63560 32.

Job ahoi!

Wir bieten mit unseren historischen Schiffen zwei unvergleichliche Arbeitsplätze

Kommt in die Crew der historischen Bodenseeschiffe Hohentwiel und Oesterreich! Bewerbt euch JETZT in den Bereichen Nautik und Gastronomie.

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Art meets Art déco

2019 feierte das Motoschiff Oesterreich nach jahrelanger Renovierung nichtnur die Wiederinbetriebnahme, sondern auch das Bekenntnis zu Kunst und Kulutur wurde von Anfang an eng mit dem Schiff verbunden. Zwischen Land und Wasser, sich bewegend zwischen drei Ländern, im Verbund mit dem Jugendstil-Schaufelraddampfer Hohentwiel betrieben – das KUNST.SCHIFF war geboren.Wir laden Sie ein, diesen spannenden und außergewöhnlichen Ort auf dem Bodensee zu entdecken. Die Förderer und Freunde der Oesterreich heißen Sie herzlich willkommen auf dem KUNST.SCHIFF.

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Chartern Sie die Bodensee Traumschiffe

Das einmalige Erlebnis

Die Hohentwiel ist ein Jugendstil-Dampfschiff von märchenhafter Schönheit. Die Oesterreich ist die Stilkönigin des Art Déco. Beide Schiffe liefern die perfekte Location für jegliche Art von Veranstaltung, Feiern oder Präsentationen. Ob Hochzeit, Firmenevents oder private Feste an Bord unserer Schiffe Hohentwiel und Oesterreich sind Sie und Ihre Gäste immer herzlich willkommen. Gemeinsam besprechen wir Ihren Wunschtermin, Teilnehmerzahl, Abfahrtszeiten, Route, Bordgastronomie, musikalische Unterhaltung und sonstige Details.

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Der See, das Schiff, die Hohentwiel.

Magisch ist sie anzusehen. Im Hafen, im frühen Morgenlicht, oder wenn sie einem begegnet, auf dem Bodensee. Sie ist eine majestätische Augenweide. Noch bevor man sie zu Gesicht bekommt, eilt oft ihr legendärer Ruf voraus - der tiefe Ton aus dem Schiffshorn, den Kapitän Konstatzky dann und wann über den See schickt.Magisch ist sie anzusehen. Im Hafen, im frühen Morgenlicht, oder wenn sie einem begegnet, auf dem Bodensee. Sie ist eine majestätische Augenweide.

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Die Oesterreich. Wie ein Phönix aus der Asche.

Magisch ist sie anzusehen. Im Hafen, im frühen Morgenlicht, oder wenn sie einem begegnet, auf dem Bodensee. Sie ist eine majestätische Augenweide. Noch bevor man sie zu Gesicht bekommt, eilt oft ihr legendärer Ruf voraus - der tiefe Ton aus dem Schiffshorn, den Kapitän Konstatzky dann und wann über den See schickt.Magisch ist sie anzusehen. Im Hafen, im frühen Morgenlicht, oder wenn sie einem begegnet, auf dem Bodensee. Sie ist eine majestätische Augenweide.

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nobleSee
News & Magazin der Historischen Schifffahrt Bodensee
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Bär und Puppe
„Da sind sie!“, ruft Bär und winkt. Es ist der allerbeste Moment, wenn sich die Schiffe auf dem See treffen und zusammen in den Lindauer Hafen einfahren. Taue werden festgemacht. Die Kapitäne nehmen Aufstellung. Ob alle Passagiere wissen, dass sie nach der Pause in das andere Schiff umsteigen müssen?
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My fair Ladies
Das Dampfschiff Hohentwiel und das Motorschiff Oesterreich begleiten sie tagtäglich. Christine Konstatzky nennt sie liebevoll „meine zwei großen Damen“. Schon 1993 schrieb sie über die Hohentwiel eine Hausarbeit und in ihrer Diplomarbeit ging es um alle Schifffahrtsbetriebe am Bodensee. Nach zwanzig Jahren Organisation für den Charterbetrieb der Hohentwiel verwaltet sie heute den ständig gewachsenen, komplexen Betrieb der Historischen Schifffahrt Bodensee. Sie kümmert sich um Finanzen, Statistiken, Personalstunden und die EDV und fühlt sich rundum wohl dabei, denn Mathematik war für sie stets ein Kinderspiel.
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Ein Gemeinschaftswerk
Den Autoren Jürgen Zimmermann und Arnulf Dieth ist es gelungen, ein lebendiges, leicht lesbares und interessantes Werk über das modernste Motorschiff auf dem Bodensee von 1928 zu schaffen. Es überzeugt durch seine Vielfalt, Qualität der Bilder sowie durch die spannende Geschichte des Schiffs.
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Eine Erfolgsgeschichte nach Schweizer Art
Seit 15 Jahren bietet die Schweizerische Bodensee-Schifffahrt AG in Romanshorn als privates Unternehmen den Transport über den Bodensee an. Mit einer Flotte von sieben Personenschiffen und zwei Fähren reicht das Angebot von Linienverkehr, Rundfahrten, Tagesausflügen, privatem Charter bis hin zu Events. Seit 2021 ist die SBS AG auch bei der Historischen Schifffahrt Bodensee GmbH beteiligt. Wir haben mit dem SBS VR-Präsidenten Hermann Hess über Geschichte, Schifffahrt, Zahlen und Zukunft gesprochen.
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Hubers Kombüse
Seit 2011 ist er mit an Bord. Auf den Schiffen Hohentwiel und Oesterreich verbindet er in einzigartiger Weise gehobene Kulinarik mit der magischen Welt historischer Schiffe. Der passionierte Segler Heino Huber ist in der nationalen und internationalen Kochszene schon viele Jahrzehnte bekannt und hat im Sommer 2021 sein Segelkochbuch „Hubers Kombüse“ lanciert.
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Frage wenig, wirke viel
2011 eröffnete Maximilian Hutz seine erste Galerie in einem Kellerraum. Heute wie damals liegt der Schwerpunkt der Galerie in der Vermittlung von zeitgenössischer Kunst. Dabei hat er renommierte Künstler wie Gottfried Bechtold und Aljoscha im Programm.
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Wie der See auf den Berg kommt
Ein goldener, glasklarer Morgen Ende September 2021. Bald wird die Sonne aufgehen. Ein cremefarbener Fiat 500 schnurrt ins Montafon. Auf dem Heck ein Anker und ein goldener Schriftzug: HSB. Am Steuer Julia Bösch, Marketingleiterin der Historischen Schifffahrt Bodensee. Sie freut sich, Franka Feldt wieder zu treffen – eine inspirierende Berlinerin, die im Vertrieb der Silvretta Montafon arbeitet. Die beiden Frauen werden in Zukunft viel zusammenarbeiten. Das wollen sie mit einer gemeinsamen Wanderung besiegeln.
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Wächter der Meere, Hüter des Lichts
Sie trotzen Naturgewalten, sind Wegweiser und Helfer in der Not. Tausende Seeleute verdanken ihnen ihr Leben. Sie sind technische Meisterleistungen und Symbole für Freiheit und Abenteuer. Leuchttürme waren lange Zeit rettende Lichter im Dunkel.
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Kammerspiel auf großer Bühne
Viel Neues heuer am See. Neben der Puccini-Oper „Madame Butterfly“, die in 75 Jahren Festspielgeschichte noch nie hier gespielt wurde, gibt es auch ein aufregendes Debüt am Regiepult. Andreas Homoki, einer der spannend-sten und erfolgreichsten Opern-Regisseure unserer Zeit, wird dieses Werk auf der Bregenzer Seebühne für die Jahre 2022/23 inszenieren.
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Eine Oper, die mitten ins Herz trifft
Wer heuer zu den Bregenzer Festspielen an den See geht, für den ist Taschentuch-Alarm angesagt! Denn Giacomo Puccinis Oper „Madame Butterfly“ ist eine zu Herzen gehende Liebesgeschichte aus dem fernen Japan, ein Welterfolg, der rund 120 Jahre nach seiner Entstehung endlich auch den Weg auf die Bregenzer Seebühne gefunden hat. Eine längst überfällige und goldrichtige Entscheidung von Festspiel-Intendantin Elisabeth Sobotka, auch wenn manche bis heute dieser Oper wegen ihrer großen emotionalen Dichte im Libretto mit Vorbehalten begegnen. Allein Puccinis geniale Musik bringt das alles wieder ins rechte Lot, überhöht das Stück zu einem Meisterwerk des Genres. Und überhaupt: Was gibt es Befreienderes, als in einer Oper mit der Haupt-figur deren Schmerz zu teilen und dabei seinen Gefühlen freien Lauf zu lassen?
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Die Stadt nah am Wasser gebaut
Das mit der optimalen Lage, das hat sich einfach so ergeben, und die Romanshorner haben die Chance gepackt und eine perfekte Infrastruktur dazu aufgebaut. In der Hafenstadt mit südlichem Flair kann man sich als Gast sammeln, zur Ruhe kommen und Kultur erleben.
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Ort der Begegnung
Die Schiffe der Historischen Schifffahrt Bodensee halten jedem Schönheitscheck stand. Die detailverliebte und historische Ausstattung macht jede Ausfahrt zu einem sinnlichen, unvergesslichen Erlebnis. Auch an Land sollen Kunden und Crew die DNA der Schiffe bereits beim Betreten der Verkaufs- und Verwaltungsräumlichkeiten erfahren. Die Zürcher Architektin Susanne Fritz hat das neue HSB Office in einen Ort der Begegnung verwandelt. Man spürt, hier ist jeder herzlich willkommen, hier wird gerne gearbeitet.
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Ein Schiff wird kommen
Für die persönliche Kreuzfahrt können die Schiffe Hohentwiel und Oesterreich der Historischen Schifffahrt Bodensee gechartert werden. Gebucht werden können auch einzelne Salons. Jeden Anlass, jede Idee, die zum unvergesslichen Erlebnis werden soll, verwandelt das Team der HSB in First Class-Augenblicke.
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Wenn die Glocke zweimal läutet
Am 1. Juni 2021 war es so weit. Nach turbulenten Monaten lief die Historische Schifffahrt Bodensee GmbH (HSB) vom Stapel. Bei einem Apéro wurden die umfangreichen Verträge zum künftigen Betrieb der beiden historischen Schiffe Hohentwiel und Oesterreich unterzeichnet. Mit der neu gegründeten HSB wurde der Grundstein für den erfolgreichen Betrieb der beiden Bodensee-Schönheiten gelegt. Mit an Bord die Gemeinde Hard, der Hohentwiel-Verein, die Museumsschiff Oesterreich GmbH sowie die Schweizerische Bodensee-Schifffahrt AG.
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Die kleine Geschichte des Schwimmens
Obwohl wir als Embryos geschwommen sind, ist das Schwimmen keine natürliche Fähigkeit wie Laufen, Springen oder Werfen. Wir müssen es mühsam lernen. Turnvater GutsMuths verlangte 1789, die Schwimmkunst zu einem Teil der Erziehung zu machen, scheiterte aber an Prüderie und Sittsamkeit. „Bisher ist das Ertrinken Mode gewesen, weil das Schwimmen nicht Mode ist“, schrieb GutsMuths. Es brauchte eine Katastrophe, bis sich das änderte.
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Facelift für die Grande Dame
Es ist eine wahre Herausforderung und hat nicht umsonst zahlreiche Schaulustige angezogen. Die mehrere hundert Tonnen schwere und beinahe 60 Meter lange Grand Old Lady des Bodensees wurde im März 2021 an dicken Stahlseilen Zentimeter für Zentimeter auf einem sogenannten Schiffsschlitten in die Schweizer Werfthalle in Romanshorn gezogen. Durchschnittlich alle fünf Jahre muss die Hohentwiel zur großen Inspektion einrücken. Der letzte historische Schaufelraddampfer auf dem Bodensee wurde rund einen Monat lang komplett revidiert und neu lackiert.
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Kraulend durch die finstere Nacht
Haben Sie auch schon einmal darüber nachgedacht, ans gegenüberliegende Ufer zu schwimmen? Kann nicht so schwer sein, oder? Christof Wandratsch weiß es. Er hat den Bodensee in allen Richtungen durchquert. Im Sommer 2013 bezwang er ihn in seiner gesamten Länge. In der Badehose. Ohne Neoprenanzug. Ohne Pause. Für die fast 67 Kilometer von Bodman-Ludwigshafen nach Bregenz brauchte er 20 Stunden und 41 Minuten.Irgendwann wird jemand schneller sein. Aber er wird für immer der Erste sein, dem das gelungen ist.
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Die Kunst der Nähe
Im Jahr 2022 feiert das Kunsthaus Bregenz unter der Leitung von Direktor Thomas D. Trummer sein 25-jähriges Bestehen. Im Jubiläumsjahr geht es mit einer Ausstellung zur 59. Kunstbiennale nach Venedig. Aber auch vor Ort wird das Kunsthaus-Team wieder alle Register ziehen und damit einmal mehr die Welt begeistern. Dir. Trummer hat uns verraten, wie das Kunsthaus die vergangenen zwei Jahre mehr als gut bewältigt und welche Bedeutung Kunst in Zeiten der Krise hat.
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